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Verkehrszahlen August – Flughafen Rostock-Laage-Güstrow GmbH

Weiterhin konstantes Wachstum bei Linien- und Charterpassagieren

Im August 2010 registrierte der Flughafen Rostock-Laage 21.529 Passagiere, ein Plus von 10,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Damit setzt sich der positive Aufwärtstrend seit Anfang des Jahres 2010 weiterhin fort.

Auf den Linienverbindungen nach Köln und Stuttgart mit Germanwings, nach München mit Lufthansa sowie nach Zürich mit Helvetic Airways nutzten im August 9.791 Gäste den Rostocker Flughafen (plus 25,3 Prozent), ein Großteil davon als touristisches Eingangstor zu Deutschlands beliebtestem Ferienland Mecklenburg-Vorpommern.

Ab Rostock-Laage starteten auch 8.776 Urlauber mit Ferienfliegern in den Süden (plus 4,8 Prozent). Die Urlaubsregion rund um Antalya bleibt im August weiterhin beliebtestes Urlaubsziel der Einwohner Mecklenburg-Vorpommerns. Fast die Hälfte der Touristen flog mit Pauschalreiseveranstaltern in diese Richtung. Auch die beliebteste Sonneninsel der Deutschen – Mallorca – war für knapp 3.000 Touristen ein begehrtes Reiseziel.

„Neben unserer vorhandenen Nachfrage im Ferienflugbereich aus Mecklenburg-Vorpommern heraus sind die Verbindungen aus Köln und Stuttgart mit Germanwings, aus München mit Lufthansa sowie aus Zürich mit Helvetic Airways ein stetiger Beweis für das Potenzial des Rostocker Flughafens – sowohl im Inlandstourismus als auch beim ausländischen Incoming“, so Maria Anna Muller, Geschäftsführerin des Flughafens Rostock-Laage.

Im Rahmen des Ausbildungsprogramms der Pilot Training Network (PTN) wurden über den Rostocker Flughafen zusätzlich 1.726 Trainingsflüge abgewickelt.

Beim Frachtumschlag verzeichnete der Airport durch die temporäre Verlegung von Frachtflügen nach Rostock-Laage mit 855 Tonnen ein hervorragendes Ergebnis.
 
 
Der Flughafen Rostock-Laage (IATA: RLG; ICAO: ETNL) ist der größte Verkehrsflughafen Mecklenburg-Vorpommerns. Die als Standort der Bundeswehr eingerichtete Anlage wird seit 1993 durch die Flughafen Rostock-Laage GmbH als ziviler Regionalflughafen genutzt. Von der 1.000 Hektar großen Gesamtfläche sind zirka 60 Hektar für den zivilen Bereich vorgesehen. Bis heute ist diese militärisch-zivile Zusammenarbeit im Flugverkehr in Deutschland einmalig. Durch seinen idealen geografischen Standort etabliert sich der Regionalflughafen immer mehr als attraktives Einreisetor für Ostseeurlauber und Geschäftsreisende. Geografisch bietet sich Rostock auch als Logistikdrehscheibe unter anderem nach Skandinavien, ins Baltikum sowie nach Süd- und Osteuropa an. Mit seiner 24-Stunden-Betriebserlaubnis kann der Airport heute schon von Frachtflugzeugen bis zur Jumbogröße rund um die Uhr bei jedem Wetter angeflogen und abgefertigt werden.