Halbjahreszahlen 2011 Rostock-Laage

In den ersten sechs Monaten des aktuellen Jahres konnte der Flughafen Rostock-Laage, der größte Passagierflughafen Mecklenburg-Vorpommerns, sein Verkehrswachstum fortsetzen. 95.576 Passagiere, rund acht Prozent mehr im Vergleich zum Vorjahr, vermeldete der Airport im Norden Deutschlands. Der Linienverkehr wuchs sogar um 14,7 Prozent. Der klassische Charterverkehr übertraf mit 4,5 Prozent ebenfalls die Vorjahreszahlen.
Maria Anna Muller, Geschäftsführerin der Flughafen Rostock-Laage-Güstrow GmbH, zu der bisherigen Entwicklung: „Das Vertrauen unserer Partner – ob Reiseveranstalter oder Fluggesellschaft – sowie unserer Passagiere ist nach wie vor ungebrochen. Wir begrüßen es sehr, dass immer mehr Reisende die Liniendienste zur Ostsee aus Frankfurt, München, Köln, Stuttgart und Zürich nutzen. Bei 370 Baustellen auf Deutschlands Autobahnen in diesem Sommer ist es nicht verwunderlich, dass der Flug zur Küste bevorzugt wird – die Reise ist einfach bequem, stressfrei und bringt mehr wertvolle Urlaubszeit."
Ab Rostock-Laage kann die Winterferienreise zu vielen attraktiven Zielen durchgebucht werden. Erst vor kurzem kündigten Lufthansa und Germanwings an, ihre regelmäßigen Liniendienste auch im Winter anzubieten. So sind Ferien- und Städteziele über die Drehkreuze München (seit März 2010 ab Rostock-Laage mit der Lufthansa) und ab/an Köln und Stuttgart mit Germanwings (seit 2008 Kunde des Airports) erreichbar. Auch die bewährten Charter-Fluggesellschaften wie Sky Airlines und SunExpress nutzen den Flughafen Rostock in der kälteren Jahreszeit, um Lust auf Urlaub in Antalya zu machen.
Weitere Informationen zum Flughafen Rostock-Laage sind unter www.rostock-airport.com abrufbar.

Der Flughafen Rostock-Laage (IATA: RLG; ICAO: ETNL) ist der größte Verkehrsflughafen Mecklenburg-Vorpommerns. Die als Standort der Bundeswehr eingerichtete Anlage wird seit 1993 durch die Flughafen Rostock-Laage GmbH als ziviler Regionalflughafen genutzt. Von der 1.000 Hektar großen Gesamtfläche sind zirka 60 Hektar für den zivilen Bereich vorgesehen. Bis heute ist diese militärisch-zivile Zusammenarbeit im Flugverkehr in Deutschland einmalig. Durch seinen idealen geografischen Standort etabliert sich der Regionalflughafen immer mehr als attraktives Einreisetor für Ostseeurlauber und Geschäftsreisende. Geografisch bietet sich Rostock auch als Logistikdrehscheibe unter anderem nach Skandinavien, ins Baltikum sowie nach Süd- und Osteuropa an. Mit seiner 24-Stunden-Betriebserlaubnis kann der Airport heute schon von Frachtflugzeugen bis zur Jumbogröße rund um die Uhr bei jedem Wetter angeflogen und abgefertigt werden.