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Flughafen Rostock-Laage: Verkehrszahlen 1. Quartal

Zuwachs in den ersten drei Monaten

Der Flughafen Rostock-Laage hat ein stabiles erstes Quartal 2011 vorzuweisen. Insgesamt wurden 36.201 Passagiere registriert (Vorjahr 29.164).

„Wir sind sehr stolz auf dieses Ergebnis, das wir zusammen mit unseren Airline-Kunden und den Reiseveranstaltern erzielt haben – trotz der schwierigen Bedingungen für alle Partner. Die Zahlen spiegeln deutlich die steigende Nachfrage nach Flügen von und nach Mecklenburg-Vorpommern wider, auch in der kalten Jahreszeit“, so Maria Muller, Geschäftsführerin der Flughafen Rostock-Laage-Güstrow GmbH.

Ein Großteil des Passagiervolumens geht auf die innerdeutschen Linien­verbindungen nach Stuttgart und Köln mit Germanwings sowie nach München mit der Deutschen Lufthansa zurück. Auch die Ferienflugverbindungen mit Sun Express und Sky Airlines in die Türkei waren sehr gefragt.

Insgesamt trug der Charterverkehr mit einem Plus von rund 17 Prozent zur starken Drei-Monatsbilanz bei. „Im Charterverkehr haben die aufgrund der politischen Unruhen ausgefallenen Verbindungen von und nach Ägypten die Bilanz allerdings etwas getrübt. Wäre hier alles nach Plan verlaufen, hätten wir zwischen 15 und 20 Prozent mehr Ferienflieger begrüßen und damit ein noch besseres Ergebnis einfliegen können“, so Muller.

Auch im Bereich General Aviation und sonstiger Flugverkehr (z.B. Privatjets, Incentive-Charter, Flugschule) konnte der Flughafen seine Passagierzahlen mehr als verdoppeln: Von Januar bis März 2011 wurden 9.614 Passagiere gezählt (Vorjahr 4.654). Ausschlaggebend für dieses hervorragende Ergebnis ist die Etablierung der Flugschule Pilot Training Network (eine Tochter der Lufthansa Flight Training), die im April 2010 ihre Arbeit am Flughafen Rostock-Laage aufgenommen hat.
 
 
Der Flughafen Rostock-Laage (IATA: RLG; ICAO: ETNL) ist der größte Verkehrsflughafen Mecklenburg-Vorpommerns. Die als Standort der Bundeswehr eingerichtete Anlage wird seit 1993 durch die Flughafen Rostock-Laage-Güstrow GmbH als ziviler Regionalflughafen genutzt. Von der 1.000 Hektar großen Gesamtfläche sind zirka 60 Hektar für den zivilen Bereich vorgesehen. Bis heute ist diese militärisch-zivile Zusammenarbeit im Flugverkehr in Deutschland einmalig. Durch seinen idealen geografischen Standort etabliert sich der Regionalflughafen immer mehr als attraktives Einreisetor für Ostseeurlauber und Geschäftsreisende. Geografisch bietet sich Rostock auch als Logistikdrehscheibe unter anderem nach Skandinavien, ins Baltikum sowie nach Süd- und Osteuropa an. Mit seiner 24-Stunden-Betriebserlaubnis kann der Airport heute schon von Frachtflugzeugen bis zur Jumbogröße rund um die Uhr bei jedem Wetter angeflogen und abgefertigt werden. Weitere Informationen: www.rostock-airport.de